10月29日，“小鹏P7+三电本事相易会”在广州告成举办。小鹏汽车能源总成中心端庄东谈顾客捷先生出席相易会，向在场媒体先容了小鹏P7+在纯电能耗经管方面的上风，并强调小鹏汽车恒久以为：能耗水平，是锤真金不怕火续航才智的惟一圭臬！

拒却浮浅堆叠，攻坚能耗贫乏

相易会上，顾捷先生暗示，小鹏汽车恒久眷注市场用户对“纯电汽车续航里程”的诉求。小鹏汽车拒却使用“堆电板”这种行业常见的最低本事水平妙技，同期坚合手不作念高资本、高分量、高能耗的家具，笃信“系统化处置能耗贫乏才是正确突破口”，规划是作念到每一度电皆量入为用，为用户带来更高效、更智能、更省钱的能耗体验。异日，小鹏汽车还筹画通过OTA作念到续航的提高，收场行业突破。

四大准则，打造能耗经管之王

小鹏P7+当作小鹏汽车的最新车型，在能耗经管方面达到了新的高度，收场了每度电能跑10公里，每公里电费仅需4分钱的行业率先水平。与行业标杆家具比拟，小鹏P7+收场了更大的车长，更重的车身 ，但相似优秀的能耗水平！

小鹏P7+能作念到能耗经管称王，离不开用心打造的四大能耗经管准则，即率先的车身想象及制造工艺、高效的三电经管政策、自研的X-HP 3.0智能热经管系统以及精确的驾驶放浪。凭借四大准则的共同发力，小鹏P7+收场了136.5公里的续航提高。

率祖宗人的16000吨超等压铸，收场轻质高效

小鹏P7+基于16000吨超等压铸竖立打造，残害了大众最遍及产压铸范畴纪录，并初次收场国内大铸件及钢侧围的车身量产。全新工艺让车身减少2000个焊点，集成零件167个，收场30kg的减重，带来8公里的续航提高。

小鹏P7+在造型想象上也别具匠心。全车流程20处风阻优化，通过600次3000小时仿真优化以及三轮风洞执行，以及内置主动进气格栅、气动尾翼等空气能源学套件的加合手，最终作念到Cd 0.206的同级率先风阻所有，收场运动动感外形的同期，带来23.3公里的续航提高。

小鹏P7+首发搭载Formula E低滚阻橡胶配方轮胎，具有耐磨性高、杂音小的特色，有用提高续航成果达5%，里程加多9公里。小鹏P7+靠着低车重、低风阻、低滚阻，最终有用提高续航40.3公里。

作念到极致高效的三电经管

小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能，低压能耗缩小17%；全系标配的800V超等电驱系统，聘用主动油冷润滑本事，电机损耗减少17%； 全新SiC功率模块，领有最高99.5%的成果推崇；全新SoC电板领悟本事，让电能开释愈加长篇大论。基于上述四点，优秀的三电经管让小鹏P7+获取33.6公里的续航提高。

行业标杆X-HP3.0智能热经管系统

小鹏P7+搭载了自研的X-HP3.0智能热经管系统，针对五大场景收场了全面的优化，带来45公里的续航提高。

连合智能识别场景功能，进一步降拘束耗；在高速场景，通过智能转机热经管系统，合理行使当然风量以减少热经管制冷量，收场乘员舱与能源舱高效的热交换，从而缩小能源电板能耗；在高温场景，作念到智能抵偿，收场0.5摄氏度级别的温控识别水平；在低温场景，能作念到主动轮回保温，优化能量轮回门路，充分行使余热减少热耗费；空调具备AI节能花式，能精确放浪表里轮回比例，保证景观的同期降拘束耗。

初次把能耗经管遮掩到东谈主驾和智驾的精确放浪

小鹏P7+聘用高效劳源标定与精确动能回收，能缩小20%的动能损耗。此外，当作初次搭载AI鹰眼视觉智驾决议的小鹏P7+，能通过系统架构进化，收场总系统功耗率先同业15%，成为最省电的AI智驾“老司机”。恰是变嫌性地将能耗遮掩到东谈主驾和智驾的精确放浪，小鹏P7+再获取了17.6公里的续航提高。

除了车端三电本事的合手续逾越，小鹏汽车也在勤勉完善自己的补能体系，能作念到站站到位，桩桩到家。当今小鹏汽车旗下自营充电站达超1620座，遮掩城市超420座，有80%在一线城市，散布在车主生涯圈的3公里范围内并有75%的充电场站优质配套（市场、旅店、写字楼）。至2026年，小鹏汽车规划收场自营站超1万座。除了自营板块，小鹏汽车补能的三方荟萃，也在合手续加强互联互通配合，当今配合场站近9万，宇宙充电桩数超110万，好意思满契合用户的充电场景。

通过不懈的勤勉，以及合手续的本事变嫌，小鹏汽车除了代表着面前中国智驾本事的顶尖实力，在能耗经管本事边界也有望成为国内最出色的车企，并为全世界用户带来更优质的纯电智能出行体验。